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Ahora, para taparle el ojo al macho, sale el gobierno del Miguel Ángel Mancera con la puntada de realizar operativos encubiertos para detectar posibles actos de corrupción en los verificientros.
Una de las formas para que automoviles que contaminen pasen la verificación sin duda es mediante corrupción, así que primero debió el GDF estar seguro de que no existe corrupción en los verificentros de la ciudad de México antes de endurecer el no circula, ¿de que sirve endurecer ese programa que, según estudios no dados a conocer de manera masiva a la opinión pública, que explican que el dichoso no circula no ha servido, si resulta que el propio GDF tiene sospechas de corrupción en los verificentros?, ¿acaso puede servir endurecer el no circula cuando podrían estar circulando vehículos altamente contaminantes gracias a la presunta corrupción.
Desde mi punto de vista, esto de hacer operativos anticorrupción sin dar a conocer cuales verificentros fueron los clausurados por prácticas de corrupción, me suena a atole con el dedo para buscar justificar una medida impuesta encaminada a profundizar el gran negocio que se lleva a cabo desde hace décadas con los automovilistas de la ciudad de México, Esos operativos anticorrupción en verificentros me suena a lo mismo que se anunció en el metro contra los vagoneros que, por cierto, siguen operanto en el metro capitalino.
Fuente:
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Una de las formas para que automoviles que contaminen pasen la verificación sin duda es mediante corrupción, así que primero debió el GDF estar seguro de que no existe corrupción en los verificentros de la ciudad de México antes de endurecer el no circula, ¿de que sirve endurecer ese programa que, según estudios no dados a conocer de manera masiva a la opinión pública, que explican que el dichoso no circula no ha servido, si resulta que el propio GDF tiene sospechas de corrupción en los verificentros?, ¿acaso puede servir endurecer el no circula cuando podrían estar circulando vehículos altamente contaminantes gracias a la presunta corrupción.
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