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La empresa precisó en un comunicado que efectuará dos vuelos diarios entre semana y uno cada sábado y domingo, utilizando aviones del tipo Airbus 320, con capacidad para 150 pasajeros.
Interjet se alista así a llenar el vacío que había quedado en la ruta entre San Antonio y la Ciudad de México por la bancarrota de Mexicana de Aviación.
Bajo el acuerdo de servicio entre México y Estados Unidos, dos aerolíneas mexicanas están autorizadas a volar esta ruta, junto con otras dos compañías aéreas estadunidenses.
Aeroméxico ya presta servicio a San Antonio desde la Ciudad de México, por lo que con la incursión de Interjet se cumple con la cuota asignada para servir a esa ciudad texana desde la capital mexicana.
VivaAerobus, una tercera aerolínea mexicana, informó en fecha reciente que a partir del próximo 8 de noviembre comenzará también a volar a San Antonio, pero desde Monterrey, capital del estado de Nuevo León
Revista EMET - NTM
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